產(chǎn)業(yè)界聚首昆山“論劍”鋰電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展
發(fā)布時間：
2019-10-26
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隨著新能源汽車推廣、儲能需求增長及數(shù)碼產(chǎn)品普及，我國鋰電池行業(yè)迎來爆發(fā)期。但新能源汽車安全、成本、里程等焦慮仍制約行業(yè)發(fā)展。
第三屆鋰電池技術(shù)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇18日在昆山舉行，與會業(yè)內(nèi)人士就如何優(yōu)化傳統(tǒng)鋰離子電池技術(shù)，加快關(guān)鍵材料及新型電池體系開發(fā)交流探討。
本次論壇由昆山經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)管委會、中國復合材料學會新型電池與新能源復合材料分會(籌)主辦，昆山開發(fā)區(qū)科技局、蘇州清陶新能源科技有限公司承辦(以下簡稱“清陶”)。旨在以新能源汽車和動力電池發(fā)展前景與趨勢為主題，就動力電池創(chuàng)新技術(shù)、新能源汽車應(yīng)用需求及投資創(chuàng)業(yè)機會等進行研討，共商鋰電行業(yè)未來。
中國科學院院士、清華大學教授南策文說，市場需求的牽引、資本力量的推動和技術(shù)人員的聚焦，將推動固態(tài)電池快速規(guī)模化應(yīng)用。
2018年11月，全國首條固態(tài)鋰電池產(chǎn)線在清陶投產(chǎn);2019年，清陶持續(xù)完善產(chǎn)業(yè)布局，建成“新能源材料—固態(tài)鋰電池—自動化裝備—電池資源綜合利用—科研成果孵化—產(chǎn)業(yè)投資”完整產(chǎn)業(yè)鏈。昆山總部擴產(chǎn)項目開工建設(shè)、江西宜春一期項目即將建成投產(chǎn)，完成由北汽產(chǎn)投、中銀投資主導的C輪融資，“高安全性、高能量密度、低成本”三位一體發(fā)展。
昆山市委常委、昆山開發(fā)區(qū)黨工委副書記、管委會副主任沈一平認為，這些標志著昆山開發(fā)區(qū)新能源產(chǎn)業(yè)躍上新臺階，也為汽車產(chǎn)業(yè)鏈整體布局奠定堅實基礎(chǔ)。
清陶高安全便攜式設(shè)備電源、特種環(huán)境安全電源系統(tǒng)、電動智能出行安全動力電源、輕量化高比能動力電源等四類固態(tài)鋰電池產(chǎn)品同日發(fā)布。
清陶(昆山)能源發(fā)展有限公司董事長馮玉川說，新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展勢不可擋，車企對高安全、高性能、低成本動力電池的需求越來越強烈，企業(yè)將持續(xù)提升產(chǎn)品競爭力，提供動力電池方案和產(chǎn)品，助推新能源汽車產(chǎn)業(yè)快速、可持續(xù)發(fā)展。(完)
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